Amortecedor traseiro foam cell
O Amortecedor traseiro foam cell de tubo duplo são amortecedores de alto desempenho para permitir um controle constante e preciso da condução sem comprometer o conforto em terrenos mais exigentes.
Especialmente fabricados para os modelos Land Rover Discovery Série II de 1999 a 2005
Em condições normais, o óleo passa através das válvulas do pistão oferecendo o controle necessário, mas em condições exigentes pode ocorrer o efeito de 'cavitação', onde pequenas bolhas de gás se misturam com o óleo. Estas bolhas são facilmente comprimíveis, reduzindo significativamente o desempenho do amortecedor.
Os amortecedores TrackRyder da Pedders, por terem uma espessura maior e, portanto, um pistão de diâmetro maior, oferecem melhor controle do fluxo de óleo através de suas válvulas em condições normais. Em condições exigentes ou até mesmo extremas, o amortecedor mantém a eficácia graças à tecnologia foam cell, que evita a formação de bolhas enquanto facilita a dissipação de calor. Assim, esta tecnologia oferece um desempenho confiável e eficaz em todas as condições. (veja o vídeo abaixo)
Outra vantagem de um design de tubo duplo como o Pedders TrakRyder, especialmente em condução off-road, é que se pedras forem levantadas e atingirem o corpo do amortecedor, amassando-o, ele não será danificado e não afetará o funcionamento do amortecedor.
Características:
- Diâmetro do pistão de 41 mm em aço com grande capacidade de óleo.
- Haste do pistão de 17 mm em aço.
- Membrana de Espuma (foam cell) que facilita a dissipação de calor.
- Pistão otimizado de múltiplos lábios.
- Maior volume de óleo em comparação com a tecnologia convencional
- Buchas de borracha de alta resistência.
- Grande resistência e confiabilidade para qualquer uso.
Veja no vídeo a seguir como funciona a tecnologia Foam Cell da Pedders
