Hinterer Stoßdämpfer mit Schaumzelle
Der hintere Stoßdämpfer mit Schaumzelle mit Doppelrohr ist ein Hochleistungsstoßdämpfer, der eine konstante und präzise Kontrolle der Fahrt ermöglicht, ohne den Fahrkomfort auf den anspruchsvollsten Geländearten zu beeinträchtigen.
Spezifisch gefertigt für die Modelle Land Rover Discovery Serie II von 1999 bis 2005
Unter normalen Bedingungen fließt das Öl durch die Ventile des Kolbens und bietet die notwendige Kontrolle. Unter anspruchsvollen Bedingungen kann jedoch der Effekt der 'Kavitation' auftreten, bei dem sich kleine Gasblasen mit dem Öl vermischen. Diese Blasen sind leicht komprimierbar, wodurch die Leistung des Stoßdämpfers erheblich vermindert wird.
Die TrackRyder Stoßdämpfer von Pedders bieten aufgrund ihrer größeren Dicke und damit eines größeren Kolbendurchmessers eine bessere Kontrolle des Ölflusses durch ihre Ventile unter normalen Bedingungen. Unter anspruchsvollen oder sogar extremen Bedingungen bleibt die Wirksamkeit des Stoßdämpfers dank der Schaumzellen-Technologie erhalten, die die Bildung von Blasen verhindert und gleichzeitig die Wärmeableitung erleichtert. Diese Technologie bietet somit eine zuverlässige und effektive Leistung unter allen Bedingungen. (siehe Video unten)
Ein weiterer Vorteil eines Doppelrohrdesigns wie dem Pedders TrakRyder, insbesondere im Offroad-Bereich, ist, dass wenn Steine aufgewirbelt werden und den Stoßdämpferkörper treffen und verbeulen, dieser nicht beschädigt wird und somit die Funktion des Stoßdämpfers nicht beeinträchtigt.
Merkmale:
- Kolbendurchmesser 41 mm aus Stahl mit hoher Ölkapazität.
- Kolbenstange aus 17 mm Stahl.
- Schaumzellen-Membran, die die Wärmeableitung erleichtert.
- Optimierter Mehrlippenkolben.
- Größeres Ölvolumen im Vergleich zur herkömmlichen Technologie.
- Hochbelastbare Gummibuchsen.
- Hohe Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit für jede Anwendung.
Sehen Sie im folgenden Video, wie die Foam Cell-Technologie von Pedders funktioniert
