Ammortizzatore posteriore foam cell
L'Ammortizzatore posteriore foam cell a doppio tubo è un ammortizzatore ad alte prestazioni progettato per garantire un controllo costante e preciso della guida senza compromettere il comfort su terreni impegnativi.
Progettato specificamente per i modelli Land Rover Discovery Serie II dal 1999 al 2005
In condizioni normali, l'olio passa attraverso le valvole del pistone offrendo il controllo necessario, ma in condizioni impegnative può verificarsi il fenomeno di 'cavitazione' in cui piccole bolle di gas si mescolano con l'olio. Queste bolle sono facilmente comprimibili, riducendo notevolmente le prestazioni dell'ammortizzatore.
Gli ammortizzatori TrackRyder di Pedders, grazie a uno spessore maggiore e quindi a un pistone di diametro più grande, offrono un miglior controllo del flusso d'olio attraverso le loro valvole in condizioni normali. In condizioni impegnative o addirittura estreme, l'ammortizzatore mantiene l'efficacia grazie alla tecnologia foam cell che evita la formazione di bolle e facilita la dissipazione del calore. Questa tecnologia offre quindi prestazioni affidabili ed efficaci in tutte le condizioni. (vedi il video in fondo)
Un altro vantaggio di un design a doppio tubo come il Pedders TrakRyder, specialmente nella guida fuoristrada, è che se le pietre sollevate colpiscono il corpo dell'ammortizzatore e lo ammaccano, questo non si danneggerà e non influenzerà il funzionamento dell'ammortizzatore.
Caratteristiche:
- Diametro del pistone di 41 mm in acciaio con grande capacità d'olio.
- Stelo del pistone di 17 mm in acciaio.
- Membrana in schiuma (foam cell) che facilita la dissipazione del calore.
- Pistone ottimizzato a labbra multiple.
- Maggiore volume d'olio rispetto alla tecnologia convenzionale
- Boccole in gomma ad alta resistenza.
- Grande resistenza e affidabilità per qualsiasi utilizzo.
Guarda nel video seguente come funziona la tecnologia Foam Cell di Pedders
