Amortisseur foam cell
Les amortisseurs à double tube foam cell sont des amortisseurs haute performance conçus pour offrir un contrôle constant et précis de la conduite sans compromettre le confort de conduite, même sur les terrains les plus exigeants.
Spécialement conçus pour les modèles Land Rover Discovery Serie II de 1999 à 2005.
En conditions normales, l'huile circule à travers les valves du piston offrant le contrôle nécessaire, mais dans des conditions extrêmes, il peut se produire un phénomène de 'cavitation' où de petites bulles de gaz se mélangent à l'huile. Ces bulles sont facilement compressibles, ce qui réduit considérablement les performances de l'amortisseur.
Les amortisseurs TrackRyder de Pedders, grâce à leur plus grande épaisseur et donc à un piston de plus grand diamètre, offrent un meilleur contrôle du flux d'huile à travers leurs valves en conditions normales. En conditions extrêmes, l'amortisseur maintient son efficacité grâce à la technologie foam cell qui empêche la formation de bulles tout en facilitant la dissipation de la chaleur. Ainsi, cette technologie offre des performances fiables et efficaces dans toutes les conditions.
Un autre avantage d'un design à double tube comme le TrackRyder de Pedders, notamment en conduite Offroad, est que si des pierres frappent le corps de l'amortisseur et le bossellent, celui-ci ne sera pas endommagé et n'affectera donc pas le fonctionnement de l'amortisseur.
Caractéristiques :
- Diamètre du piston en acier de 41 mm avec une grande capacité d'huile.
- Tige de piston en acier de 17 mm.
- Membrane en mousse (foam cell) facilitant la dissipation de la chaleur.
- Piston optimisé à lèvres multiples.
- Volume d'huile plus important par rapport à la technologie conventionnelle.
- Bagues en caoutchouc de haute résistance.
- Grande résistance et fiabilité pour tout type d'utilisation.
