Culasses et composants

Remplacer l'arbre à cames de série 7 / 9 / 10 / 12 / 15... Remplacer l'arbre à cames de série 7 / 9 / 10 / 12 / 15... 2
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Culasses et composants

Remplacer l'arbre à cames de série 7 / 9 / 10 / 12 / 15 de la Toyota Hilux - Pièce...

Toyota
90311-32019
12,57 € 

10,39 € SANS TVA

Joint d'arbre à cames. Recommandé de le remplacer lors du changement de la pompe à eau. Compatible avec Toyota Land Cruiser : série 7 (HZJ73, HZJ76/78/79, KZJ70/73/77, LJ70/73) de 2000 à 2007 série 9 (KZJ90/95) de 1996 à 2002 série 10 (HDJ100) de 1998 à 2007 série 12 (KDJ120/125) de 2002 à 2009 série 15 (KDJ150/KDJ155) de 2009 à 2015. Hilux (kun25,...
Serrer l'arbre à cames J15 (moteur 1KDFTV) - Original... Serrer l'arbre à cames J15 (moteur 1KDFTV) - Original... 2
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Serrer l'arbre à cames J15 (moteur 1KDFTV) - Original Toyota Land Cruiser

Toyota
90311-32025
10,59 € 

8,75 € SANS TVA

Retenir l'arbre à cames. Recommandé de changer lors du remplacement de la pompe à eau Compatible avec Toyota Land Cruiser : série 15 (KDJ150/155) de 2009 à 2016, Motor: 1KDFTV Référence ancienne : 90311-32017 Pièces d'origine OEM. 90311-32025 Diamètre intérieur [mm]:32 Diamètre [mm]:46 Hauteur [mm]:6 *Photos indicatives
Demi-lune de culasse pour Toyota Land Cruiser J9 / 12 /... Demi-lune de culasse pour Toyota Land Cruiser J9 / 12 /... 2
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Demi-lune de culasse pour Toyota Land Cruiser J9 / 12 / 15 / Toyota Hilux - Original...

Toyota
11183-67020
13,31 € 

11,00 € SANS TVA

Demi-lune de culasse, Moteurs : 1KDFTV, 2KDFTV / D4D Compatible avec Toyota Land Cruiser : Série 9 (KDJ90/95). De 2000 à 2002. Série 12 (KDJ120/125). De 2002 à 2009. Série 15 (KDJ150/155). De 2009 à 2014. Hilux Vigo (KUN15, KUN25, KUN26). De 2005 à 2015. Prix unitaire. Pièce de rechange OEM Original Parts. Réf : 11183-54011 *Photos à titre indicatif
Semi-lune partie arrière culasse pour Toyota Land Cruiser... Semi-lune partie arrière culasse pour Toyota Land Cruiser... 2
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Semi-lune partie arrière culasse pour Toyota Land Cruiser J7 / 8 / 10 - Original Toyota...

Toyota
11183-54011
12,08 € 

9,98 € SANS TVA

demi-lune arrière culasse Compatible avec Toyota Land Cruiser : Série 8 (HDJ80, HZJ80) de 1990 à 1998, moteur 1HDT, 1HZ, 1HDFT. Série 10 (HDJ100), de 1998 à 2007, moteur 1HDFTE Série 7 (LJ70/73), DE 1984 À 2001, moteur 1HZ, 2L, 2LT, 1PZ. Prix unitaire. Pièce de rechange OEM Original Parts. Ref : 11183-54011 *Photos à titre indicatif
Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (D0)... Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (D0)... 2
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Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (D0) - Original Toyota Land Cruiser

Toyota
11116-51030-D0
95,40 € 

78,84 € SANS TVA

Joint de culasse côté gauche/conducteur (épaisseur de 1,35 à 1,45 mm). Compatible avec Toyota Land Cruiser : Série 20 (VDJ200) de 2007 à 2016, moteur 1VDFTV. Prix unitaire. *Autres mesures disponibles sur demande. Pièces d'origine OEM. Réf : 11116-51030-D0 1111651030D0 *Photos indicatives
Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (C0)... Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (C0)... 2
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Joint de culasse gauche pour Toyota Land Cruiser J20 (C0) - Original Toyota Land Cruiser

Toyota
11116-51030-C0
95,40 € 

78,84 € SANS TVA

Joint de culasse côté gauche/conducteur (épaisseur 1,30 à 1,40 mm). Compatible avec Toyota Land Cruiser : Série 20 (VDJ200) de 2007 à 2016, moteur 1VDFTV. Prix unitaire. *Autres dimensions sur demande. Pièce de rechange OEM Original Parts. Réf : 11116-51030-C0 1111651030C0 *Photos à titre indicatif

Dans cette section, vous trouverez des culasses, des soupapes, des ressorts, des guides et d'autres composants essentiels. La culasse joue un rôle clé dans la compression et la circulation de l'air et du carburant dans le moteur, ce qui affecte directement les performances et l'efficacité. Les soupapes permettent l'entrée du mélange air-carburant et la sortie des gaz d'échappement. Les guides de soupapes et les ressorts veillent au bon fonctionnement des soupapes. Il est essentiel de maintenir ces composants en bon état, car leur mauvais fonctionnement peut avoir un impact négatif sur le moteur, entraînant une perte de puissance ou même des dommages graves.

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