Ammortizzatore posteriore foam cell
Il ammortizzatore posteriore foam cell a doppio tubo è un ammortizzatore ad alte prestazioni progettato per garantire un controllo costante e preciso della guida senza compromettere il comfort su terreni impegnativi.
Specialmente progettato per i modelli Land Rover Discovery Serie II dal 1999 al 2005
In condizioni normali, l'olio passa attraverso le valvole del pistone fornendo il controllo necessario, ma in condizioni estreme può verificarsi l'effetto di 'cavitazione' in cui piccole bolle di gas si mescolano con l'olio. Queste bolle sono facilmente comprimibili, riducendo significativamente le prestazioni dell'ammortizzatore.
Gli ammortizzatori TrackRyder di Pedders, avendo uno spessore maggiore e di conseguenza un pistone di diametro maggiore, offrono un migliore controllo del flusso dell'olio attraverso le loro valvole in condizioni normali. In condizioni estreme o persino estreme, l'ammortizzatore mantiene l'efficacia grazie alla tecnologia foam cell che impedisce la formazione di bolle e facilita la dissipazione del calore. Pertanto, questa tecnologia offre prestazioni affidabili ed efficaci in tutte le condizioni. (guarda il video qui sotto)
Un altro vantaggio di un design a doppio tubo come il Pedders TrakRyder, specialmente in guida fuoristrada, è che se ci sono sassi che colpiscono il corpo dell'ammortizzatore e lo ammaccano, non si danneggerà e quindi non influenzerà il funzionamento dell'ammortizzatore.
Caratteristiche:
- Diametro del pistone in acciaio da 41 mm con ampia capacità di olio.
- Stelo del pistone in acciaio da 17 mm.
- Membrana in schiuma (foam cell) che facilita la dissipazione del calore.
- Pistone ottimizzato a labbra multiple.
- Maggiore volume di olio rispetto alla tecnologia convenzionale.
- Boccole in gomma ad alta resistenza.
- Grande resistenza e affidabilità per qualsiasi utilizzo.
Guarda il video qui sotto per vedere come funziona la tecnologia Foam Cell di Pedders
