Kit de suspension arrière pneumatique (standard) Wrangler TJ / grand cherokee wh - Pedders
323,02 € SANS TVA
256,47 € SANS TVA
Pour Volkswagen :
Transporter (T4), postérieur à 2004.
Élévation : standard.
Pedders, fabriqué en Australie.
* Pour d'autres élévations, veuillez nous consulter.
Les kits de suspension pneumatique Pedders Air Assist pour les véhicules avec des ressorts hélicoïdaux nivelleront votre véhicule et vous assisteront pour un freinage et une tenue de route plus efficaces, même avec des charges lourdes et dans des conditions routières défavorables.
Les véhicules de loisirs et de travail peuvent être utilisés confortablement même chargés au poids brut maximal du véhicule. Les sacs pneumatiques fonctionnent avec la suspension existante pour aider à transporter cette charge, permettant de maximiser la capacité de charge en toute sécurité, offrant une durée de vie plus longue des ressorts et une usure réduite des pneus.
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À mesure que la charge augmente, la distance entre le châssis et la butée de l'essieu diminue, ce qui signifie qu'il faut moins pour atteindre la butée de suspension et causer des dommages. Les kits d'assistance permettent de maintenir la hauteur désirée quelle que soit la condition de charge, maximisant ainsi la course de suspension et réduisant le risque de dommages, la fatigue de la suspension et les chocs dus à l'atteinte de la butée de suspension.
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Les charges déséquilibrées peuvent faire en sorte que l'avant du véhicule perde le contact avec la route et même que les phares n'éclairent pas suffisamment la route, entraînant des problèmes de direction. Le kit maintient le bon niveau du véhicule et, par conséquent, sa géométrie, évitant ainsi ces problèmes et augmentant la sécurité.
Étant donné que les sacs pneumatiques auxiliaires peuvent se gonfler ou se dégonfler pour s'adapter aux conditions variables de la route ou de la charge, la direction, l'équilibre et la tenue de route peuvent être optimisés.
La nature ajustable du système d'aide pneumatique permet de niveler d'avant en arrière et de côté à côté dans le système de suspension existant.