Kit de 2 silentblocks renforcés pour barre panhard avant Toyota Land Cruiser J8 - Pedders
23,12 € SANS TVA
358,00 € SANS TVA
Pour Toyota Land Cruiser:
Série 8 (HDJ80, HZJ80, FZJ80, FJ80) de 1990 à 1998. Pour des élévations d'environ 50mm.
Série 10 (HDJ100, UZJ100, HZJ105, FZJ105), de 1998 à 2007. Pour des élévations de 50mm avec charge.
Série 20 (VDJ200, UZJ200), de 2007 à 2016. Pour des élévations de 20 à 40mm avec charge.
Pedders, fabriqué en Australie.
Les kits de suspension pneumatique Pedders Air Assist pour les véhicules avec des ressorts hélicoïdaux vont niveler votre véhicule et vous assister pour un freinage et une tenue de route plus efficaces, même avec des charges lourdes et des conditions routières défavorables.
Les véhicules de loisirs et de travail peuvent être utilisés confortablement même chargés avec le poids brut maximal du véhicule. Les coussins d'air fonctionnent avec la suspension existante pour aider à transporter cette charge, permettant de maximiser la capacité de charge en toute sécurité, offrant une durée de vie plus longue pour les ressorts et une moindre usure des pneus.
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À mesure que la charge augmente, la distance entre le châssis et la butée de l'essieu diminue, ce qui signifie qu'il faut moins de distance pour atteindre la butée de suspension et causer des dommages. Les kits d'assistance permettent de maintenir la hauteur désirée quelles que soient les conditions de charge, ce qui maximise la course de suspension et réduit la possibilité de dommages, de fatigue de la suspension et de déplacement brusque causé par l'atteinte de la butée de suspension.
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Des charges déséquilibrées peuvent entraîner une diminution du contact de la partie avant du véhicule avec la route et même un éclairage insuffisant des phares, entraînant des problèmes de direction. Le kit maintient le niveau correct du véhicule et, par conséquent, sa géométrie, évitant ainsi ces problèmes et augmentant la sécurité.
Étant donné que les coussins d'air auxiliaires peuvent se gonfler ou se dégonfler pour s'adapter aux conditions variables de la route ou de la charge, la direction, l'équilibre et la tenue de route peuvent être optimisés.
La nature ajustable du système d'aide à l'air permet de niveler d'avant en arrière et de côté à côté dans le système de suspension existant.