Kit de suspension pneumatique arrière Isuzu D-MAX (2021-) - Pedders
742,48 € SANS TVA
256,47 € SANS TVA
Kit de suspension pneumatique arrière auxiliaire pour ressort hélicoïdal. Pour Nissan Pathfinder (WD21) de 1986 à 1995, Terrano I (D21) / Ford Maverick de 1986 à 1995, Terrano II (R20) / Ford Maverick de 1997 à 2000.
Pour des élévations standards.
Pedders, fabriqué en Australie.
* Pour d'autres élévations, veuillez nous consulter.
Les kits de suspension pneumatique Pedders Air Assist pour les véhicules avec ressorts hélicoïdaux permettent de niveler votre véhicule et de l'assister pour un freinage et une tenue de route plus efficaces, même avec des charges lourdes et des conditions routières défavorables.
Les véhicules de loisirs et de travail peuvent être utilisés confortablement même chargés au poids brut maximal du véhicule. Les coussins d'air fonctionnent avec la suspension existante pour aider à transporter cette charge, permettant de maximiser la capacité de charge en toute sécurité, offrant une durée de vie plus longue des ressorts et une usure réduite des pneus.
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À mesure que la charge augmente, la distance entre le châssis et la butée de l'essieu diminue, ce qui signifie qu'il faut moins pour atteindre la butée de suspension et causer des dommages. Les kits d'aide permettent de maintenir la hauteur désirée quelle que soit la condition de charge, maximisant ainsi la course de suspension et réduisant les risques de dommages, la fatigue de la suspension et les chocs dus à l'atteinte de la butée de suspension.
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Les charges déséquilibrées peuvent entraîner une réduction du contact de la partie avant du véhicule avec la route et même un éclairage insuffisant des phares, entraînant des problèmes de direction. Le kit maintient le niveau correct du véhicule et, par conséquent, sa géométrie, évitant ainsi ces problèmes et augmentant la sécurité.
Grâce aux coussins d'air auxiliaires pouvant se gonfler ou se dégonfler pour s'adapter aux conditions variables de la route ou de la charge, la direction, l'équilibre et la tenue de route peuvent être optimisés.
La nature ajustable du système d'aide d'air permet de niveler d'avant en arrière et de côté à côté dans le système de suspension existant.