228,63 € SANS TVA
Kit de sauvetage cinétique.
Composé de :
- 1 corde de 9 mètres et résistance à la rupture de 12 500 kg.
- 2 manilles en fibre synthétique avec housse protectrice et charge de rupture de 9 000 kg.
- Sac de transport.
SABER OFFROAD, fabriqué en Australie.
Ce kit comprend la corde de récupération cinétique standard de l'industrie avec une capacité nominale de 8200 kg et deux manilles souples à double tresse de 9000 kg.
Il s'agit du kit de récupération le plus sûr du marché actuel.
LE KIT DE RÉCUPÉRATION COMPREND :
LA CORDE CINÉTIQUE :
La corde de récupération cinétique Saber Offroad est l'un des outils de récupération les plus efficaces que vous pouvez avoir dans votre véhicule. Par rapport aux câbles de remorquage ou même à une sangle de démarrage traditionnelle, les avantages d'utiliser une corde de récupération cinétique sont clairs comme de l'eau de roche. La caractéristique clé qui rend cette corde de récupération cinétique si efficace est sa capacité d'étirement. Lorsqu'elle est soumise à une charge, elle s'étire jusqu'à 30%, ce qui offre de nombreux avantages lors de la récupération du véhicule. Comparée même aux meilleures sangles d'arrimage du marché, elle est 50% plus élastique. Cet étirement supplémentaire atténue considérablement l'impact soudain ressenti lors de la récupération du véhicule, réduisant ainsi la tension sur le véhicule et ses occupants.
Avec les cordes de récupération cinétique, il est possible de laisser un peu de mou avant que le véhicule de récupération ne commence la récupération. Cela permet à la corde de gagner plus d'élan et donc d'obtenir une force de traction beaucoup plus élevée, ce qui est particulièrement utile dans des terrains très meubles comme le sable, la neige ou la boue. Comme la corde de récupération cinétique est excellente pour absorber les chocs, elle se contentera de s'étirer sous tension pour ensuite transférer toute l'énergie obtenue du véhicule de récupération au véhicule ayant besoin d'aide.
D'un point de vue de conformité, la gamme de cordes de récupération cinétique Saber Offroad a été testée dans une installation accréditée par le NATA à Melbourne. En plus des tests produits, elle dispose également de l'étiquetage requis pour être entièrement conforme aux normes de vente en Australie. Il est important de noter que toutes les cordes cinétiques ne se valent pas. Au cours de la phase de développement du produit, plusieurs cordes ont été testées, à la fois de concurrents sur le marché actuel et de certains fabricants potentiels alternatifs, et les résultats étaient préoccupants. Saber Offroad est fier de la qualité, de la conception et de la sécurité de cette gamme de cordes.
LES MANILLES :
Dans le cadre du kit de récupération, Saber Offroad a inclus nos manilles souples à double tresse de 9000 kg.
Tout comme avec les autres produits de la gamme de manilles Saber Offroad, ce produit est conçu pour être une alternative plus sûre, plus solide, plus légère et plus facile à utiliser que d'autres manilles (à la fois souples et métalliques). Après avoir testé les manilles dans une installation agréée par le NATA à Melbourne, les manilles Saber Offroad fonctionnent à un niveau supérieur par rapport à de nombreux autres produits concurrents testés.
En combinant les manilles souples en double tresse de 9000 kg de Saber Offroad avec la corde de récupération cinétique de 8200 kg, la récupération sera beaucoup plus sûre. Il y a des exemples partout de défaillances de manilles métalliques non classées (et dans certains cas classées) qui cèdent pendant la récupération, et les dommages aux véhicules et, plus important encore, aux personnes à l'intérieur et autour des véhicules sont horribles. Une manille souple et une corde de récupération cinétique bien combinées, testées par la NATA, éliminent pratiquement ces risques.
Par conséquent, un kit de récupération cinétique Offroad 8K qui comprend une corde cinétique offrant 50 % de plus d'élasticité que les meilleures sangles de remorquage du marché, combiné avec deux manilles souples de classe mondiale, rend ce kit indispensable pour quiconque roule hors route.
