PEDDERS TRACKRYDER FOAM CELL AMORTIGUADOR DELANTERO HDJ-80
PEDDERS TRACKRYDER FOAM CELL AMORTIGUADOR DELANTERO HDJ-80

Amortisseur avant renforcé foam cell Toyota Land Cruiser J8 / 105 / Range Rover - Pedders

9521
Produit en stock
152,30 € 

125,87 € SANS TVA

Amortisseur avant RENFORCÉ cellule en mousse, Pedders TrakRyder.

Pour Toyota Land Cruiser:

Série 8 (HDJ80, FJ80, HZJ80) de 1990 à 1998

Série 105 (HZJ105, FZJ105) de 1998 à 2007

Pour Range Rover:

Série 2, (P38A), de 1994 à 2002.

Extension: 610mm Compression: 360mm / Ø40mm 

* Prix unitaire

Pedders, fabriqué en Australie

 

Les amortisseurs Trakryder avec la technologie Foam Cell à double tube sont des amortisseurs haute performance qui permettent un contrôle constant et précis de la conduite sans compromettre le confort de conduite sur les terrains les plus exigeants.


Dans des conditions normales, l'huile passe à travers les valves du piston offrant le contrôle nécessaire, mais dans des conditions exigeantes, l'effet de "cavitation" peut se produire, où de petites bulles de gaz se mélangent à l'huile. Ces bulles sont facilement compressibles, ce qui réduit considérablement les performances de l'amortisseur.


Les amortisseurs TrackRyder de Pedders, grâce à leur plus grande épaisseur et donc à un piston de plus grand diamètre, offrent un meilleur contrôle du flux d'huile à travers leurs valves dans des conditions normales. Dans des conditions exigeantes voire extrêmes, l'amortisseur maintient son efficacité grâce à la technologie foam cell qui empêche la formation de bulles tout en facilitant la dissipation de la chaleur. Ainsi, cette technologie offre des performances fiables et efficaces dans toutes les conditions. (voir la vidéo ci-dessous)


Un autre avantage d'un design à double tube comme le Pedders TrakRyder, notamment en conduite Offroad, est que si des pierres frappent le corps de l'amortisseur et le bossèlent, celui-ci ne sera pas endommagé et n'affectera donc pas le fonctionnement de l'amortisseur.


Caractéristiques :

  • Diamètre du piston en acier de 41 mm avec une grande capacité d'huile.
  • Tige de piston en acier de 17 mm.
  • Membrane en mousse (foam cell) qui facilite la dissipation de la chaleur.
  • Piston optimisé à lèvres multiples.
  • Volume d'huile plus important par rapport à la technologie conventionnelle.
  • Bagues en caoutchouc de haute résistance.
  • Grande résistance et fiabilité pour tout type d'utilisation.
Modèle
RANGE ROVER P38A (19942002)
Toyota Land Cruiser J8 (1990–1998)
OEM
48511-69385
OEM 2
48511-69435
9341150019308

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