PEDDERS TRACKRYDER FOAM CELL AMORTIGUADOR DELANTERO HDJ-80
PEDDERS TRACKRYDER FOAM CELL AMORTIGUADOR DELANTERO HDJ-80

Amortisseur avant renforcé foam cell Toyota Land Cruiser J8 / 105 / Range Rover - Pedders

9521
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161,22 € 

133,24 € SANS TVA

Amortisseur avant RENFORCÉ foam cell, Pedders TrakRyder.

Pour Toyota Land Cruiser :

Série 8 (HDJ80, FJ80, HZJ80) de 1990 à 1998

Série 105 (HZJ105, FZJ105) de 1998 à 2007

Pour Range Rover :

Série 2, (P38A), de 1994 à 2002.

Extension : 610mm Compression : 360mm / Ø40mm

* Prix unitaire

Pedders, fabriqué en Australie

 

Les amortisseurs Trakryder avec technologie Foam Cell à double tube sont des amortisseurs haute performance permettant un contrôle constant et précis de la conduite sans compromettre le confort de conduite sur les terrains les plus exigeants.


Dans des conditions normales, l'huile passe à travers les soupapes du piston offrant le contrôle nécessaire, mais dans des conditions exigeantes, un effet de 'cavitation' peut se produire où de petites bulles de gaz se mélangent à l'huile. Ces bulles sont facilement compressibles, ce qui réduit considérablement la performance de l'amortisseur.


Les amortisseurs TrackRyder de Pedders ayant une épaisseur plus importante et donc un piston de plus grand diamètre, offrent un meilleur contrôle du flux d'huile à travers leurs soupapes dans des conditions normales. Dans des conditions exigeantes ou même extrêmes, l'amortisseur maintient son efficacité grâce à la technologie foam cell qui empêche la formation de bulles tout en facilitant la dissipation de la chaleur. Ainsi, cette technologie offre une performance fiable et efficace dans toutes les conditions. (voir la vidéo ci-dessous)


Un autre avantage d'un design à double tube comme le Pedders TrakRyder, spécialement en conduite tout-terrain, est que si des pierres sont projetées et frappent le corps de l'amortisseur en le cabossant, cela ne l'endommagera pas et n'affectera donc pas le fonctionnement de l'amortisseur.


Caractéristiques :

  • Diamètre du piston 41 mm en acier avec grande capacité d'huile.
  • Tige de piston de 17 mm en acier.
  • Membrane en mousse (foam cell) facilitant la dissipation de la chaleur.
  • Piston optimisé à lèvres multiples.
  • Volume d'huile supérieur par rapport à la technologie conventionnelle.
  • Bagues en caoutchouc haute résistance.
  • Grande résistance et fiabilité pour toute utilisation.
Modèle
Range Rover P38A (1994-2002)
Toyota Land Cruiser J8 (1990–1998)
OEM
48511-69385
OEM 2
48511-69435
9341150019308
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