Les kits de suspension pneumatique Pedders Air Assist pour les véhicules avec des ressorts hélicoïdaux nivelleront votre véhicule et vous assisteront pour un freinage et une maniabilité plus efficaces, même avec des charges lourdes et des conditions routières défavorables.
Les avantages incluent :
- Coûts réduits d'entretien et de réparation.
- Meilleure maniabilité et stabilité accrue.
- Sécurité renforcée.
- Ajustabilité.
Réduction des coûts d'entretien et de réparation
Les véhicules de loisirs et de travail peuvent être utilisés confortablement même chargés au poids brut maximal du véhicule. Les coussins d'air fonctionnent avec la suspension existante pour aider à transporter cette charge, permettant de maximiser la capacité de charge en toute sécurité, offrant une durée de vie accrue des ressorts et une usure réduite des pneus.
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Permet de conserver toute la course de suspension même avec la charge maximale
À mesure que la charge augmente, la distance entre le châssis et la butée d'essieu diminue, ce qui signifie qu'il faut moins pour atteindre la butée de suspension et causer des dommages. Les kits d'aide permettent de maintenir la hauteur désirée quelle que soit la condition de charge, maximisant ainsi la course de suspension et réduisant le risque de dommages, la fatigue de la suspension et les chocs en atteignant la butée de suspension.
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Sécurité renforcée
Des charges déséquilibrées peuvent faire en sorte que l'avant du véhicule perde le contact avec la route et même que les phares n'éclairent pas suffisamment la route, entraînant des problèmes de direction. Le kit maintient le niveau correct du véhicule et, par conséquent, sa géométrie, évitant ainsi ces problèmes et augmentant la sécurité.
Meilleure maniabilité et stabilité accrue
Étant donné que les coussins d'air auxiliaires peuvent se gonfler ou se dégonfler pour s'adapter aux conditions variables de la route ou de la charge, la direction, l'équilibre et la maniabilité peuvent être optimisés.
Ajustabilité
La nature ajustable du système d'aide à l'air permet de niveler d'avant en arrière et de côté à côté dans le système de suspension existant.
