Kit de sauvetage 22 000 kg - Saber Offroad

Kit de sauvetage 22 000 kg - Saber Offroad

Name: Kit de sauvetage 22 000 kg - Saber Offroad
Brand: SABER OFFROAD
SKU: SBR-22KKIT1
Price: 732.43 EUR
Availability: InStock

Référence SBR-22KKIT1

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732,43 €

605,32 € SANS TVA

Kit de sauvetage cinétique.

Composé de :

- 1 corde de 9 mètres et résistance à la rupture de 22 000 kg.

- 2 manilles HDX Technora avec une charge de rupture de 24 000 kg.

- Sac de transport.

SABER OFFROAD, fabriqué en Australie.

Description
Détails du produit

Ce kit de récupération comprend la corde de récupération cinétique standard de pointe de l'industrie avec une capacité nominale de 22 000 kg - 22 000 kilogrammes, Deux menottes souples de haute résistance entièrement attachées HDX 24 000 kg 24 000 kg et un sac pour l'équipement de corde.

Ceci est le kit de récupération le plus sûr du marché actuel.

LA CORDE CINÉTIQUE:

La corde de récupération cinétique Saber Offroad de 9 mètres et 22 000 kg est l'un des outils de récupération les plus efficaces que vous puissiez avoir dans votre véhicule. Comparé aux cordes de remorquage ou même à une sangle de démarrage traditionnelle, les avantages d'utiliser une corde de récupération cinétique sont clairs comme de l'eau de roche. La caractéristique clé qui rend cette corde de récupération cinétique si efficace est sa capacité d'étirement. Lorsqu'elle est sous charge, elle s'étire jusqu'à 30 %, ce qui apporte de nombreux avantages lors de la récupération du véhicule. Comparée même aux meilleures sangles d'arrimage du marché, elle est 50 % plus élastique. Cet étirement supplémentaire soulage significativement l'impact soudain ressenti lors de la récupération du véhicule, ce qui réduit la tension sur le véhicule et sur ses occupants.

Avec les cordes de récupération cinétique, il est possible de laisser un peu de jeu avant que le véhicule de récupération ne commence la récupération. Cela permet à la corde de gagner plus d'élan et donc d'obtenir une force de traction beaucoup plus grande, ce qui est particulièrement utile sur des terrains très meubles comme le sable, la neige ou la boue. Comme la corde de récupération cinétique est excellente pour absorber les chocs, elle se contentera de s'étirer sous tension et transférera ensuite toute l'énergie obtenue du véhicule de récupération au véhicule qui en a besoin.

D'un point de vue de conformité, la gamme de cordes de récupération cinétique Saber Offroad a été testée dans une installation accréditée par le NATA à Melbourne. En plus des tests produits, elle dispose également de l'étiquetage requis pour être conforme aux normes de vente en Australie. Il est important de noter que toutes les cordes cinétiques ne sont pas identiques. Au cours de la phase de développement du produit, plusieurs cordes, provenant à la fois de concurrents sur le marché actuel et de certains fabricants potentiels alternatifs, ont été testées, et les résultats étaient préoccupants. Saber Offroad est fier de la qualité, du design et de la sécurité de cette gamme de cordes.

LES MENOTTES: Dans le cadre du kit de récupération, Saber Offroad a inclus nos manilles souples HDX Technora Bound de service lourd de 24 000 kg. Tout comme les autres produits de la gamme de manilles Saber Offroad, ce produit est conçu pour être une alternative plus sûre, plus solide, plus légère et plus facile à utiliser que d'autres manilles (à la fois souples et métalliques). Après avoir testé les manilles dans une installation accréditée par NATA à Melbourne, les manilles Saber Offroad fonctionnent à un niveau supérieur par rapport à de nombreux autres produits testés de la concurrence. En combinant les manilles souples HDX Technora Bound de service lourd de 24 000 kg de Saber Offroad avec la corde de récupération cinétique de service lourd de 22 000 kg, une récupération beaucoup plus sûre sera réalisée. Il y a des exemples partout de défaillances de manilles métalliques non classées (et dans certains cas classées) qui échouent pendant la récupération, et les dommages aux véhicules et, plus important encore, à ceux qui se trouvent à l'intérieur et autour des véhicules sont horribles. Une manille souple et une corde de récupération cinétique bien combinées, testées par NATA, éliminent pratiquement ces risques.

Par conséquent, un kit de récupération comprenant une corde cinétique offrant 50 % de plus d'élasticité que les meilleures sangles de remorquage du marché, associée à deux manilles souples de classe mondiale, rend le kit de récupération cinétique lourd 22K indispensable pour ceux qui en ont le plus besoin.