Paraurti posteriore in acciaio rinforzato con...
Paraurti posteriore in acciaio rinforzato con doppio portaruota per Toyota Land Cruiser J10 - Fabryka 4x4

Paraurti posteriore in acciaio rinforzato con doppio portaruota per Toyota Land Cruiser J10 - Fabryka 4x4

PCJ10AR2-ZLC
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Paraurti posteriore in acciaio rinforzato con doppio supporto ruota, con fori di ancoraggio per cric Hi-Lift.

Compatibilità: Toyota Land Cruiser Serie 10 (HDJ100, HD100, FZJ100, UZJ100) 1998 - 2007

La struttura principale del paraurti è realizzata in lamiera d’acciaio da 5 mm.

Con rivestimento in polvere di zinco anticorrosione più strato di finitura.

Opzione: fari e anelli

Foto indicative

 

Il prodotto viene prima tagliato al laser, poi piegato con una pressa piegatrice CNC e infine saldato e lucidato a mano. Il passaggio successivo consiste nell’applicare il rivestimento anticorrosione mediante immersione a caldo e il rivestimento in polvere di zinco. Successivamente viene applicata la seconda mano di vernice per la finitura finale del paraurti.

Questo paraurti presenta fori di montaggio per anelli di traino, fori per il cric tipo Hi-Lift.

La struttura in acciaio rinforzato consente di sfruttare appieno il paraurti in ogni situazione.

Il paraurti contribuisce decisamente a migliorare il comfort di guida in fuoristrada, migliora la sicurezza e l’aspetto del veicolo e gli conferisce un carattere esclusivo.
Il kit include tutti gli elementi necessari per il montaggio.
Il set non include gli elementi aggiuntivi (ad esempio anelli, grilli, ecc.) visibili nelle immagini, che possono però essere acquistati come optional.

Il paraurti può differire per alcune caratteristiche da quello mostrato nell’immagine. Prima di effettuare un ordine, contattateci per confermare la conformità dei prodotti ordinati e la possibile data di consegna. Il paraurti richiede omologazione. Tutti i nostri prodotti sono verniciati di serie in nero opaco (RAL 9005), ma è possibile richiederli in qualsiasi colore della gamma RAL.

Modello
Toyota Land Cruiser J10 (1998–2007)
Materiale principale
Acero

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