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I kit di sospensioni pneumatiche Pedders Air Assist per veicoli con molle elicoidali livelleranno il vostro veicolo e vi aiuteranno a frenare e manovrare in modo più efficace, anche con carichi pesanti e condizioni stradali avverse.
I vantaggi includono:
- Costi di manutenzione e riparazione ridotti.
- Migliore maneggevolezza e maggiore stabilità.
- Maggiore sicurezza.
- Regolabilità.
Riduzione dei costi di manutenzione e riparazione
I veicoli ricreativi e da lavoro possono essere utilizzati comodamente anche quando sono caricati fino al loro peso lordo massimo. I soffietti pneumatici lavorano insieme alle sospensioni esistenti per aiutare a trasportare questo carico, massimizzare la capacità di carico in sicurezza, prolungare la durata delle molle e ridurre l’usura degli pneumatici.
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Consente di disporre dell’intera corsa delle sospensioni anche con il carico massimo
All’aumentare del carico, la distanza tra il telaio e il tampone di fine corsa dell’asse si riduce. Rimane quindi meno corsa prima che la sospensione raggiunga il fine corsa e possa causare danni. I kit ausiliari consentono di mantenere l’altezza desiderata in qualsiasi condizione di carico. Ciò massimizza la corsa delle sospensioni e riduce la possibilità di danni, l’affaticamento delle sospensioni e i movimenti bruschi al raggiungimento del fine corsa.
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Maggiore sicurezza
I carichi sbilanciati possono ridurre il contatto della parte anteriore del veicolo con la strada e impedire ai fari di illuminarla a sufficienza, oltre a causare problemi di sterzo. Il kit mantiene il veicolo correttamente livellato e ne conserva la geometria, evitando questi problemi e aumentando la sicurezza.
Migliore maneggevolezza e maggiore stabilità
Poiché i soffietti pneumatici ausiliari possono essere gonfiati o sgonfiati per adattarsi alle condizioni variabili della strada o del carico, è possibile ottimizzare lo sterzo, l’equilibrio e la maneggevolezza.
Regolabilità
Il sistema di assistenza pneumatica è regolabile e consente di livellare il veicolo dalla parte anteriore a quella posteriore e da un lato all’altro, lavorando con le sospensioni esistenti.
