Les amortisseurs Trakryder avec la technologie Foam Cell à double tube sont des amortisseurs haute performance conçus pour permettre un contrôle constant et précis de la conduite sans compromettre le confort sur les terrains les plus exigeants.
En conditions normales, l'huile passe à travers les valves du piston pour fournir le contrôle nécessaire, mais dans des conditions extrêmes, l'effet de 'cavitation' peut se produire, où de petites bulles de gaz se mélangent à l'huile. Ces bulles sont facilement compressibles, ce qui réduit considérablement les performances de l'amortisseur.
Les amortisseurs TrackRyder de Pedders ont une plus grande épaisseur et donc un piston de plus grand diamètre offrant un meilleur contrôle du flux d'huile à travers leurs valves dans des conditions normales. Dans des conditions extrêmes ou même extrêmes, l'amortisseur maintient son efficacité grâce à la technologie foam cell qui évite la formation de bulles tout en facilitant la dissipation de la chaleur. Ainsi, cette technologie offre des performances fiables et efficaces dans toutes les conditions. (voir la vidéo ci-dessous)
Un autre avantage d'une conception à double tube comme le Pedders TrakRyder, notamment en conduite Offroad, est que si des pierres sont soulevées et frappent le corps de l'amortisseur en le bosselant, celui-ci ne sera pas endommagé et n'affectera donc pas le fonctionnement de l'amortisseur.
Caractéristiques :
- Diamètre du piston en acier de 41 mm avec grande capacité d'huile.
- Tige de piston en acier de 17 mm.
- Membrane en mousse (foam cell) facilitant la dissipation de la chaleur.
- Piston optimisé à lèvres multiples.
- Volume d'huile plus important par rapport à la technologie conventionnelle.
- Bagues en caoutchouc haute résistance.
- Grande résistance et fiabilité pour tout type d'utilisation.
