Les amortisseurs Trakryder avec technologie Foam Cell à double tube sont des amortisseurs haute performance permettant un contrôle constant et précis de la conduite sans compromettre le confort sur les terrains les plus exigeants.
Dans des conditions normales, l'huile passe à travers les soupapes du piston offrant le contrôle nécessaire, mais dans des conditions exigeantes, un effet de 'cavitation' peut se produire, où de petites bulles de gaz se mélangent à l'huile. Ces bulles sont facilement compressibles, ce qui réduit considérablement les performances de l'amortisseur.
Les amortisseurs TrakRyder de Pedders, ayant une épaisseur plus importante et donc un piston de plus grand diamètre, offrent un meilleur contrôle du flux d'huile à travers leurs soupapes dans des conditions normales. Dans des conditions exigeantes ou même extrêmes, l'amortisseur maintient son efficacité grâce à la technologie foam cell qui empêche la formation de bulles tout en facilitant la dissipation de la chaleur. Ainsi, cette technologie offre des performances fiables et efficaces dans toutes les conditions. (voir la vidéo ci-dessous)
Un autre avantage d'un design à double tube comme le Pedders TrakRyder, surtout en conduite tout-terrain, est que si des pierres sont projetées et frappent le corps de l'amortisseur en le bosselant, celui-ci ne sera pas endommagé et n'affectera donc pas le fonctionnement de l'amortisseur.
Caractéristiques :
- Piston en acier de 41 mm de diamètre avec grande capacité d'huile.
- Tige de piston en acier de 17 mm.
- Membrane en mousse (foam cell) facilitant la dissipation de la chaleur.
- Piston optimisé à lèvres multiples.
- Volume d'huile supérieur par rapport à la technologie conventionnelle.
- Silentblocks en caoutchouc haute résistance.
- Grande résistance et fiabilité pour toute utilisation.
