Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000...
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Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000...
Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000 - T3 de 341mm para Ford Ranger/ Raptor e VW Amarok (2023 - ) - DBA
Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000 - T3 de 341mm para Ford Ranger/ Raptor e VW Amarok (2023 - ) - DBA
Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000 - T3 de 341mm para Ford Ranger/ Raptor e VW Amarok (2023 - ) - DBA

Cópia do Disco de Freio Dianteiro da Série 4000 - T3 de 341mm para Ford Ranger/ Raptor e VW Amarok (2023 - ) - DBA

DBA42700S
Consulte disponibilidade.
233,48 € 

192,96 € SIN IVA

Disco de freio dianteiro da série 4000-T3 de alto desempenho 341mm de diâmetro, compatível com Ford Ranger PX4 (2.0/3.0) a partir de 2023 (motor 2.3) a partir de 2025, Ford Raptor 3.0 a partir de 2023 e Volkswagen Amarok MK2 (2.0/3.0) a partir de 2023.

*Imagem ilustrativa

*Preço unitário

 

Discos de freio DBA Série 4000-T3

Desempenho superior em frenagens exigentes

Os discos de freio DBA Série T3 4000 são projetados para aqueles que procuram máxima confiabilidade e desempenho na estrada e fora dela. Fabricados em uma única peça de aço de alto carbono, oferecem maior resistência ao calor, menor vibração e desgaste mais uniforme em comparação com os discos convencionais.

Graças à tecnologia patenteada pela DBA, esses discos são ideais tanto para uso diário intenso quanto para aplicações 4x4 e veículos com maiores exigências de frenagem.

Características em destaque

  • Design com sulcos T3: padrão bidirecional que melhora a evacuação de gases, poeira e água, garantindo um contato ótimo entre pastilha e disco o tempo todo.

  • Aletas Kangaroo Paw™: sistema exclusivo de ventilação com 144 aletas que dissipa o calor de forma mais rápida e uniforme, reduzindo o risco de empenamento.

  • Fabricação em alto teor de carbono (XG150): material de grande resistência que suporta temperaturas extremas e melhora a durabilidade do disco.

  • Indicadores de desgaste e calor: pintados com tinta termossensível, permitem verificar facilmente a temperatura máxima alcançada e o estado de desgaste.

  • Menos ruído e vibração: graças ao design simétrico dos sulcos e à precisão na usinagem.

Vantagens em relação a outros discos

  • Maior resistência ao desgaste e fissuras por calor.

  • Frenagem mais estável e consistente em descidas ou reboques.

  • Redução do desgaste excessivo do freio mesmo em condições extremas.

  • Vida útil superior em relação a discos padrão ou de gama média.

Aplicações

  • Veículos 4x4 e off-road que necessitam de um sistema de freio mais robusto.

  • Veículos com maiores cargas ou reboques.

  • Motoristas que procuram um desempenho esportivo e seguro também no uso diário.

Esses discos fazem parte da linha premium da DBA, sendo assim uma das melhores opções disponíveis no mercado para garantir segurança, desempenho e durabilidade.

Modelo
Toyota Hilux GR Sport (2023–Atualidade)
Eixo

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