Kit di 4 boccole rinforzate bracci superiori anteriori Toyota Land Cruiser J12 / Toyota...
108,38 € SIN IVA
636,87 € SIN IVA
Trapecios superiores delanteros EXTREME reforzados, para corregir el ángulo de caída cuando se levanta el vehículo entre 30-60mm, fabricados en acero al carbono de 32mm y con rótula engrasable. Para Isuzu D-MAX (1.9 4cil TD y 2.5 TD) del 2010 a 2020.
*Precio por pareja
FOTO ORIENTATIVA
Trapecios superiores eXtreme - Pedders
La gama TrakRyder eXtreme Upper Control Arms de Pedders está diseñada para resolver los problemas asociados con los vehículos elevados que tienen suspensión delantera independiente. Están fabricadas con tubo de acero carbono para ofrecer la máxima resistencia y durabilidad.
Cuando un vehículo se eleva, la geometría de dirección de fábrica puede verse alterada, lo que puede generar ángulos de Caster y Camber fuera de las especificaciones OEM. Este producto está diseñado para mantener una geometría deseable en los vehículos elevados y proporcionar el espacio necesario para el aumento del tamaño de las ruedas y neumáticos.
Características y Beneficios
• Diseñado para aceptar juntas de bola y casquillos de fábrica o de repuesto si es necesario.
• Pierna frontal con perfil único para una mayor distancia de separación con ruedas y neumáticos más grandes.
• Mayor distancia de separación entre amortiguador/strut para más recorrido de la rueda.
• Alojamiento del soporte de la junta de bola en ángulo, diseñado para trabajar con el recorrido extra, permitiendo una mejor articulación de la junta.
• Fabricado con tubo de acero carbono de alta calidad y acabado E-Coat negro para una mayor resistencia y durabilidad que el diseño original.
• Restablece los ángulos de geometría aceptables al reposicionar la junta de bola superior, reduciendo el desgaste de los neumáticos.
• Junta de bola mecánica pesada y engrasable.
• Respaldo con garantía de 2 años / 40,000 km.