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Subcategorías

  • SUBARU FORESTER SF (1997-2002)

    El Forester fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en noviembre de 1995 como el concepto de 'Streega' y puesto a la venta en febrero de 1997 en Japón y al mercado estadounidense en 1998. El Forester fue uno de los primeros SUVs crossover emergentes. La publicidad de Subaru empleó el lema "SUV resistente, coche fácil". Utilizó la plataforma Impreza, pero con el motor de cuatro cilindros más grande.

    1a generación

    Motores: 2.0 EJ20 atmosférico 125cv, con cambio manual de 5 marchas y doble rango de velocidades (2x5) también con caja automática de 4 marchas. 2.0 Turbo EJ20 170cv, con cambio manual de 5 marchas, también caja automática de 4 marchas. 2.5 EJ25 atmosférico, con cambio manual de 5 marchas y doble rango, también caja automática de 4 marchas

    Fuente: wikipedia.org

  • SUBARU FORESTER SG (2002-2008)

    2a generación.

    Motores: Se mantienen los mismos de la generación anterior y se añade 2.5 Turbo EJ25 210cv, con cambio manual de 5 marchas y automático de 4 hasta 2005. Después de 2005 2.0 EJ20 atmosférico 158cv, cambio manual de 5 marchas y doble rango o caja automática de 4 marchas, 2.5 EJ25 atmosférico, cambio manual de 5 marchas y doble rango o automático de 4, 2.5 turbo 230cv, caja manual de 5 marchas o automática de 4.

    Fuente: wikipedia.org

  • SUBARU FORESTER SH (2008-2013)

    3a generación

    Motores: 2.0 150cv atmosférico EJ20 con cambio manual de 5 velocidades y doble rango o automático de 4 hasta 2011, después 2.0 atmosférico FB20 150cv con las mismas transmisiones. 2.0 turbodiesel 147cv EE20, con cambio manual de 6 marchas, 2.5 EJ25 atmosférico, con cambio de 5 velocidades y doble rango o automático de 4. 2.5 turbo EJ25 230cv, con cambio de 5 velocidades o automático de 4. 2.5 turbo EJ25 265cv, con cambio automático de 5 marchas

    Fuente: wikipedia.org

  • SUBARU FORESTER SJ (2013-2018)

    4a generación.

    Motores: 2.0 FB20 atmosférico 150cv y FB25 atmosférico ambos con cambio manual de 6 marchas o CVT, 2.0 EE20 turbodiesel 147cv, con cambio manual de 6 velocidades o CVT, 2.0 turbo FA20 240-280cv, con CVT

    Sistema de control de tracción X-Mode en los equipados con CVT

    Bajo la denominación comercial Symmetrical AWD se encuentran diferentes tipos de sistemas de tracción: diferencial central embrague multidisco (en los AT de 4 velocidades 90:10 de reaparto inicial o CVT 60:40 de reparto inicial) o diferencial central de planetarios viscoso 50:50 de reparto inicial (con cambio manual), sistema VTD con diferencial central de planetarios asociado a embrague multidisco 45:55 de reaparto inicial (en los AT de 5 marchas y algunas versiones del EJ25 turbo con cambio AT de 4 marchas).

    Fuente: wikipedia.org

  • SUBARU OUTBACK BG (1996-1999)
  • SUBARU OUTBACK BH (1998-2003)
  • SUBARU OUTBACK BP (2003-2009)
  • SUBARU OUTBACK BR (2009-2014)
  • SUBARU OUTBACK BS (2015- )
  • SUBARU IMPREZA

    El Subaru Impreza es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante japonés Subaru desde el año 1992. La segunda generación del Impreza fue lanzada en 2002 , la tercera fue presentada al público en 2007 y la cuarta se presentó en 2012.

    El Impreza ha existido con carrocerías cupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas, todos con puertas sin marco hasta el 2006. Todos los Impreza han incorporado motores de gasolina con motor disposición bóxer, y tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. Cada generación del Impreza comparte plataforma con la generación correspondiente del Subaru Forester, que es un automóvil todoterreno.

    Generaciones:

    1a. generación (1992-2000)

    • GC y GF (WRX)

    2a. generación (2000-2007)

    • GD y GG (WRX)
    • GD WRX STI

    3a. generación (2007-2012)

    • GE y GH (WRX / STI)

    4a. generación (2012-presente)

    • En España sólo se comercializa bajo la denominación de XV, que es la versión todocamino de este popular compacto. Dispone de tres motorizaciones de cuatro cilindros; dos de gasolina 1.6 de cambio manual 114cv, 2.0 de 150 cv con cambio automático CVT y por último y las importante un 2.0 bóxer diésel de 150 cv y 350 NM de par con un consumo medio combinado que homologa de 5.6 l/100.

    (fuente: wikipedia.org)

  • SUBARU TRIBECA
  • SUBARU IMPREZA GC / GF / GFC
  • SUBARU XV (2012-
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